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目前與國際上其他發達國家相比，我國在建筑節能上已落后于國際發展水平，那么怎么才能走出一條更快的路徑來追上國際的發展水平呢？最好的追趕方式就是發展新型的建筑材料，氣凝膠玻璃就是一種可以加快我國建筑節能領域發展的新材料。發展氣凝膠玻璃，就是在走一條國家自主創新的可持續發展道路。 目前，我國的建筑能耗所占比例是很大。而在建筑能耗中，透光部分玻璃的應用所產生的能耗比例又占很大份額，這也表明建筑玻璃的節能非常重要。根據節能玻璃在國內外發展情況來看，第一代為單腔中空玻璃，第二代為涂層+中空玻璃，第三代是多腔…

氣凝膠屬于新興材料，憑借其出色的絕熱性能，在油氣、新能源電池、建筑保溫領域有廣闊的應用前景，我們預計2025年我國氣凝膠材料市場空間為126-161億元，樂觀估計下，對應2021-2025年CAGR為41％。 氣凝膠為高效隔熱材料。 氣凝膠是一種隔熱性能優異的固體材料，具有高比表面積、低密度等物理性質，可應用于航空航天、油氣管道保溫、動力電池隔熱等領域，應用潛力大。相較于傳統隔熱材料，預計氣凝膠材料在全生命周期內可實現較好的經濟效益，有望隨成本逐漸下降提升競爭優勢。 油氣保溫領域為需求基石，動力…

航空業的快速發展給人們的生活帶來了極大的便利，然而，不斷提高的飛行速度和裝載能力使航空噪聲污染日益嚴重。因此，高效降噪技術對于消除航空噪聲至關重要。然而，由于高強度（>70 dB）、寬頻帶（通常為250~6000 Hz）和高噪聲源溫度（甚至>1000°C）等復雜特性，難以有效治理航空噪聲。傳統的航空降噪技術（設備創新或改進飛行程序）存在效率低、技術難度大、成本高等缺陷。因此，需要大力開發耐高溫、吸聲帶寬、重量輕、高效降噪的先進吸聲材料。陶瓷納米纖維氣凝膠以其無機微結構穩定、孔隙率超高、多孔結構相…

吸波材料可通過吸收輻射到材料表面的電磁波，降低目標的電磁特征信號，從而提升武器裝備的戰場生存能力，是目前軍事裝備技術領域的重點發展方向。然而，現有吸波材料大多屬于“被動式”，即材料被制備出來后，其工作頻段、吸收帶寬等各種參數均隨之固定。而戰場環境和武器裝備的使用場景是復雜多變的，僅僅依靠一成不變的“被動式”吸波材料難以實現重要的戰略/戰術目標。相比之下，具有隱身性能動態可控，吸波/透波效果可隨使用場景智能變化的主動吸波材料，越來越顯示出應用價值，也是未來隱身材料領域的發展前沿。 南開大學黃毅教授…

哈爾濱工業大學土木學院李惠和徐翔教授在陶瓷氣凝膠隔熱領域取得重要研究成果，該論文于北京時間6月29日晚，以《半晶質陶瓷氣凝膠極端隔熱材料》（Hypocrystalline ceramic aerogels for thermal insulation at extreme conditions）為題發表在Nature（最新影響因子為69.504）上。論文鏈接https://www.nature.com/articles/s41586-022-04784-0 該研究為是兩位教授2019年發表于Sc…

高熵合金（HEAs）由于其獨特的物理、化學和力學性能，包括可控組分、緩慢擴散、晶格畸變和雞尾酒效應，在多相催化領域引起了人們廣泛的關注。根據構型熵的大小可以把固溶體狀態下構型熵大于1.5 R的合金定義為高熵合金，構型熵在1 R ~ 1.5 R之間的定義為中熵合金（MEAs），構型熵低于1 R的稱之為低熵合金。盡管HEAs構型熵的最大化可以賦予合成材料非凡的物理化學和催化性能，但HEAs復雜的結構使其活性中心模糊不清。MEAs不僅能最大限度地保留HEAs的優勢，而且與HEAs相比能提供更清晰的催化…

石墨烯氣凝膠，是以石墨烯為材料，經組裝、搭接形成的具有三維網絡結構的多孔材料，是一種氧化氣凝膠。石墨烯氣凝膠密度極低，僅為0.16mg/cm3，且內部孔隙眾多、充滿空氣，因此非常輕盈，是目前世界紀錄中密度最低的固體。石墨烯氣凝膠吸附性強的優點突出，最高可以吸收自身重量900倍的油脂，是已報道的吸油能力最強的材料。 石墨烯氣凝膠同時擁有石墨烯與氣凝膠的優點，例如擁有石墨烯的性質穩定、超高壓縮回彈性、導熱導電性、疏水性等性能，擁有氣凝膠的低密度、高孔隙率、高比表面積等特點。 在組裝、搭接過程中，石墨…

麒麟電池：效能大幅提升，結構改變帶來材料機遇 6月23日下午，寧德時代攜第三代CTP技術-麒麟電池亮相，宣布2023年這款麒麟電池就將量產問世。 體積利用率高達72%。根據發布會公告，寧德時代的麒麟電池是當今全球最高集成度的動力電池，其體積利用率高達72%，相比寧德時代在2019年收首發的第一代CTP技術55%的體積利用率顯然提升不少，這也將直接使得新能源汽的續航里程突破1000公里不再是問題。 換熱面積擴大四倍，解決熱失控問題。相比起傳統動力電池將水冷功能件放臵在底部的策略，寧德時代的麒麟電池…

近日，上海交通大學顏徐州教授團隊在化學綜合性期刊Journal of the American Chemical Society上發表了題為“具有稠密輪烷骨架結構的機械互鎖聚合物氣凝膠(Mechanically Interlocked Aerogels with Densely Rotaxanated Backbones)”的研究論文。該論文基于準輪烷分子構建了具有機械互鎖交聯網絡的氣凝膠材料，所制備的氣凝膠材料具有優異的響應性和自適應性，為設計智能型氣凝膠材料提供了新的思路，并推動了機械互鎖分…

據觀察者網報道，寧德時代首席科學家吳凱16日在2022世界動力電池大會——“云上宜賓”高端對話活動上表示，即將發布CTP（高效成組）3.0電池，即麒麟電池。 他介紹，麒麟電池在兩塊電芯的中間加水冷鈑，使相鄰兩塊電芯的熱傳導降低，不會出現熱失控； 其二，可滿足高壓快充，4C充電不是難事，明年即可在市場上看到； 第三，可極大提高電池壽命，因為水冷鈑具有緩沖作用； 第四，比能量提高，麒麟電池可提高利用空間，磷酸鐵鋰系統能量密度160wh/kg，三元高鎳可達250wh/kg，較4680電池多裝13%的電…

近日，中信證券在研報中指出，目前市場對于動力電池安全領域關注度較低，在電車火災事件頻發，需求與政策要求加碼背景下，倒逼供給側產業鏈上下游高度重視電池安全，電池安全賽道目前存在較大預期差，相關優質企業業績增長有望提速超越行業平均水平，其中氣凝膠材料是重點材料之一。 此外，西部證券也表示，“雙碳”目標下，當前氣凝膠行業處于拐點向上的飛速發展階段。 為什么要重視動力電池安全問題？ 近日，國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災數據，共計640起，同比上升32%，高于交通工具火災平均8.8%的…

氣凝膠是一種具有三維多孔結構的超輕固體納米材料。近年來，以高分子納米纖維、碳納米纖維、石墨烯、碳納米管及MXene等為納米構筑單元的氣凝膠層出不窮，多種多樣的納米構筑單元結合微觀結構設計進一步拓寬了氣凝膠的應用領域。氣凝膠薄膜具有氣凝膠的多孔特性、薄膜的維度特性，在電池、超級電容器等領域頗具應用價值。目前，研究多聚焦在氣凝膠薄膜的構筑單元選擇上，尚無有效的方法實現氣凝膠薄膜納米構筑單元微觀結構的設計。近日，中國科學院蘇州納米技術與納米仿生研究所張學同團隊提出了納米纖維三維網絡結構層狀化工程策略，…